
■認識漁港.漁市場
台灣是個海島,『靠海吃海』是維生的原則,所以一個提供漁船補給、卸貨、保養、避風,以及給人們心理「上岸」的感覺的漁港幾乎是和台灣歷史同時存在的,成為一種共同經驗,這點從早期的台灣歌謠就可以驗證,每個人都可迅速回憶起一兩首和「港」有關的旋律。
■認識漁港
一個港口的定義,不外乎『一部份被包圍起來的水域,以做為船隻避風暴或轉運貨物、加油 、修理、補給、以及讓乘客上下的棲息地。』而一個漁港最基本設施,包括防坡堤、檢查哨、加油站、保養場、碎冰廠、漁會、漁船停泊區 ...等。台灣除了南投縣外,每一縣都有漁港,高雄縣則有興達港、永新港、彌陀港、蚵仔寮港、中芸港和汕尾港,其中興達港和蚵仔寮港是遠、近洋的綜合漁港,永新港是小型休閒漁港,其它則是「現撈」的近海漁港,提供最新鮮的漁貨。
■美麗的漁港
其實每個漁港都有豐富的色彩和獨特的風俗 ,在漁港你可見到色彩豔麗異常的漁船,大量運用原色油漆,在陽光下閃亮又飽合,在漁港旁可以見到歷史悠久的廟宇,慶典又是那麼熱鬧,不到漁港走一趟,那還真不識台灣之美。
 
■清早買現撈仔
一般漁業的作業程序 ,以『現撈仔』而言,大都是下午出海捕魚,而在凌晨回到港口,經過漁貨檢查後,就到漁會區下貨,經過挑選分級後過磅,成蔞地排在漁會廣場,經過登記的漁販也在這時進場選魚 ,然後經過漁會幹事主持『喊魚』逐一對每蔞魚喊價,價格由低喊到高,魚販和幹事之間默契十足,通常只要出個聲或打個手勢交易就已完成,幹事在紙單上記上單價後蓋章敲定,整個過程迅速而專業,外行人通常是「霧沙沙」不得其門而入。通常在太陽出來之前就已經完成全部交易,稱為「早市」,本縣的南寮、及中芸港都是「早市 」。
■午后逛魚市
如果是興達或蚵仔寮綜合遠洋漁港,通常都在下午交易,有些量大的漁貨則不直接交易,過磅後冷藏,由大盤商配銷,像蚵仔寮港旁就有冷凍廠,只有大型的漁港才會有冷凍廠。而在興達和蚵仔寮漁港旁都還有賣海產的攤販,甚至形成 『假日漁市』,變成當地有趣的特色,吸引觀光客來此地消費。
【原載「高雄縣豐富之旅」194∼197頁】
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